• baner_głowy

Obecna sytuacja i perspektywy chińskiego przemysłu gwoździ i śrub samochodowych

Główna sytuacja gwoździ i śrub samochodowych
Obecnie niezależna zdolność innowacyjna chińskich przedsiębiorstw zajmujących się gwoździami i śrubami samochodowymi jest słaba, większość produktów naśladuje zagraniczne kraje, brakuje nam oryginalnych osiągnięć, niezależnych praw własności intelektualnej, marek i produktów, a także braku skutecznego systemu innowacji naukowych i technologicznych;Podstawowe badania technologiczne gwoździ samochodowych i materiałów śrubowych są słabe, niewiele materiałów specjalnych, wydajność jest trudna do osiągnięcia skali ekonomicznej, a standardy techniczne materiałów są chaotyczne, a podstawowe dane techniczne i dane statystyczne branżowe są słabe.
W porównaniu z przemysłem samochodowym w moim kraju, rozwój przedsiębiorstw zajmujących się gwoździami i śrubami samochodowymi jest powolny, a przedsiębiorstwa produkujące gwoździe i śruby mocujące są przymocowane do głównej fabryki silników,
Poziom wyposażenia i testów jest zacofany.Obecnie gwoździe i śruby samochodowe stawiają wyższe wymagania dotyczące sprzętu i testowania.Z wyjątkiem kilku spółek joint venture zajmujących się gwoździami i śrubami samochodowymi w moim kraju, które mają stosunkowo duże możliwości w tej dziedzinie, większość przedsiębiorstw ma braki w tej dziedzinie, szczególnie pod względem jakości.Stabilność nie jest silna.W tym stanie producenci OEM mają coraz wyższe wymagania jakościowe w stosunku do gwoździ i śrub samochodowych.

Luka w chińskim przemyśle gwoździ i śrub samochodowych
Istnieje luka koncepcyjna.Przewodnią ideologią doskonałych globalnych dostawców gwoździ i śrub motoryzacyjnych pod względem operacyjnym i zarządzania jest zapewnienie producentom OEM wszechstronnego wsparcia w zakresie projektowania, produkcji, sprzedaży, serwisu i logistyki w celu rozwiązywania problemów napotykanych podczas produkcji elementów złącznych.Na dzisiejszej linii montażowej w przemyśle ponad 70% pracy nadal stanowi wkręcanie śrub i nakrętek.W rezultacie bardzo ważne jest, czy dostawca może zapewnić producentowi OEM wszechstronne wsparcie w rozwiązaniu problemu z mocowaniem.


Czas publikacji: 09 lutego 2023 r